Free Time Là Gì? Vì Sao Hãng Tàu Lại Quy Định Free Time?
16 Th7
Thuật ngữ Free Time nếu như được hiểu theo tiếng anh thông thương tức là chỉ khoảng thời gian rảnh rỗi. Còn nếu như đặt trong ngữ cảnh của ngành xuất nhập khẩu hàng hoá thì Free Time có còn là thời gian rảnh rỗi nữa hay không? Hãy cùng DRACO VIỆT NAM tìm lời giải đáp qua bài viết dưới đây nhé!
Hiểu thế nào là Free Time?
Đối với hoạt động vận tải hàng hóa thì Free Time được hiểu là khoảng thời gian mà người gửi hàng hay người nhận hàng được phép sử dụng container do hãng tàu cung cấp mà không phải trả thêm phí. Khoảng thời gian này bao gồm thời gian container ở cảng, thời gian container được vận chuyển đến và đi khỏi cơ sở của người gửi hàng hoặc người nhận hàng.
Free Time chính là khoảng thời gian miễn phí mà bạn được sử dụng container của hãng tàu
Thực tế các hãng tàu và nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển container sẽ thường cung cấp một khoảng thời gian miễn phí nhất định. Nó giống như một phần của hợp đồng thuê hoặc vận chuyển container. Khoảng thời gian miễn phí này có mục đích cho phép người gửi hàng hoặc người nhận hàng bốc dỡ hàng hóa hoặc sử dụng container mà không phải trả thêm phí. Nếu hàng hóa bị giữ quá thời gian miễn phí thì lúc này phí lưu kho có thể được áp dụng.
Thời gian Free Time được tính từ ngày container được trả về sau khi hoàn thành quá trình vận chuyển. Free Time thường được xác định dựa trên các quy định và điều khoản hợp đồng vận tải container giữa các bên liên quan. Trong thời gian Free Time thì chủ hàng hoặc người thuê container có thể thực hiện được nhiều hoạt động cụ thể như là: kiểm tra container, nạp hàng hoặc dỡ hàng từ container, chuẩn bị và sắp xếp hàng hóa hay là vận chuyển container đến địa điểm khác.
Free Time có 2 loại phí phổ biến là: DEM và DET
Nhắc đến Free Time thường đi kèm là 2 loại phí phổ biến là: DEM và DET. Cụ thể thì DEM (Demurrage) được quy định là khoảng thời gian bạn được miễn phí lưu container tại bãi tưc là hãng tàu sẽ không thu phí lưu container trong khoảng này. Còn DET (Detention) được hiểu là thời gian mà bạn được phép đem container từ bãi về kho riêng để tháo, bốc dỡ hàng hoá.
Mục đích sử dụng của Free Time là gì?
Hãng tài quy định thời gian Free Time với mục đích giúp quản lý và điều phối việc sử dụng container trong quá trình vận tải hàng hóa. Ngoài ra thì Free Time cũng được sử dụng với nhiều mục đích cụ thể khác. Cụ thể như:
Quy định hợp đồng
Trong các hợp đồng vận tải container và hợp đồng liên quan thì Free Time đều được quy định. Việc này giúp tạo ra sự minh bạch và rõ ràng về trách nhiệm và nghĩa vụ của các bên trong quá trình vận tải. Đồng thời giúp giải quyết các tranh chấp có thể phát sinh liên quan đến thời gian và sử dụng container.
Quản lý thời gian và chi phí
Các hãng tàu có thể điều chỉnh thời gian cung cấp container cho các bên liên quan nhờ vào việc quy định Free Time. Ngoài ra còn mang lại lợi ích là xác định rõ chi phí nếu quá thời gian Free Time. Hơn nữa cũng sẽ khuyến khích người thuê container hoặc chủ hàng hoàn thành xử lý container trong thời gian quy định nên sẽ tiết kiệm thời gian và giảm chi phí trễ hẹn hoặc trả phí bổ sung.
Mục đích của Free Time là gì trong xuất nhập khẩu?
Hiệu suất hoạt động
Dựa vào Free Time sẽ làm tăng cường hiệu suất và chất lượng hoạt động của hãng tàu và các bên liên quan. Ngoài ra còn giúp lưu thông hàng hóa và nâng cao sự hài lòng của khách hàng vì container được xử lý nhanh và trả về đúng thời hạn sẽ giúp giảm thời gian chờ đợi, tăng khả năng vận chuyển.
Xử lý container và lưu trữ
Tận dụng Free Time cho phép người thuê container hay chủ hàng có đủ thời gian để xử lý container. Điều này mang lại lợi ích là đảm bảo quá trình xử lý hàng hóa diễn ra suôn sẻ và tránh trễ hẹn không cần thiết.
Quản lý tài nguyên
Thông qua Free Time hãng tàu và các bên liên quan định rõ thời gian container có sẵn và không hoạt động trong quá trình vận tải. Việc này giúp quản lý tốt cho việc cấp phát, lên lịch cũng như sử dụng container đồng thời đảm bảo sự hiệu quả và tối ưu hóa tài nguyên.
Free Time đối với hàng hóa nhập khẩu
Nếu như đã giải quyết xong thủ tục thông quan và muốn thực hiện kéo hàng về kho thì chủ hàng được miễn phí lưu container tại cảng. Thời gian lưu container tại cảng là 5 ngày. Đồng nghĩa là từ ngày thứ 6 trở đi bạn sẽ phải trả phí DEM + STORAGE nếu chưa kéo cont khỏi cảng. Sau đó khi kéo container khỏi cảng và chậm trả sau số ngày Free thì sẽ bị tính phí DET.
Nếu như rút hàng tại bãi sau 5 ngày được miễn phí trên thì phải trả phí DEM và STORAGE
Phần chi phí DEM và DET là một công cụ quan trọng đối với các hãng vận chuyển để đảm bảo việc sử dụng số lượng container một cách hiệu quả nhất. Vậy nên để tránh bị thu phí thì bạn cần sử dụng container trong thời gian Free Time, tránh trường hợp quá thời gian quy định.
Free Time đối với hàng xuất khẩu
Nếu như làm việc hoàn tất với hàng tàu xong và được cấp lệnh vỏ container rỗng lúc này sẽ thu xếp kéo container về kho riêng để đóng hàng. Xuất khẩu hàng ở nước ta thì được lấy container đem về kho đóng hàng trước ngày tàu chạy khoảng 3-5 ngày tức là sẽ được miễn phí 5 ngày DEM và DET. Nếu không hạ container về cảng sau 5 ngày thì có thể bạn sẽ phải trả phí lưu container theo quy định tại kho (DET). Lưu ý nếu không muốn mất phí hãy liên hệ với sales hãng tàu để xin thêm ngày Free Time
Một số lý do khiến cho việc hạ container hàng về bãi quá giờ Closing-time hàng của bạn được lưu ở bãi và phải chờ đến chuyến tàu tiếp theo. Lúc này sẽ không cần phải trả phí lưu container (DEM) tuy nhiên cũng sẽ có thể bị tính phí lưu bãi cảng (STORAGE).
Tại sao hãng tàu lại quy định Free time?
Hướng đến mục đích tối ưu hiệu quả và gia tăng lợi nhuận cho nên hãng tàu cho chủ hàng mượn và sử dụng container. Gắn liền với đó là sẽ quy định Free Time để hạn chế được thời gian sử dụng container miễn phí, giúp hãng tàu có thể quay vòng container nhanh chóng, tăng số lần sử dụng container.
Quy định Free Time giúp hãng tàu tiết kiệm chi phí vận hành, bảo dưỡng và làm tăng doanh thu từ việc cho thuê container
Thực tế thì hãng tàu và cảng là hai đơn vị thường xuyên hợp tác với nhau. Vì tàu muốn hạ container tại cảng thì hãng tàu phải đóng tiền cho cảng và hãng tàu sẽ thu khoản này lại từ chủ hàng. Vậy nên đương nhiên sẽ không được miễn phí lưu container trong cảng một thời gian dài, nhằm giảm chi phí phát sinh cho các đơn vị này.
Qua bài viết này có thể thấy sự hiểu biết và quản lý tốt Free Time sẽ giúp ích rất nhiều cho bạn. DRACO VIỆT NAM hy vọng qua bài viết này, bạn đã có thể lưu lại những thông tin bổ ích. Cảm ơn bạn đã đọc hết bài viết này! Nếu có bất kỳ thắc mắc gì, đừng ngần ngại mà hãy để lại dưới phần bình luận cho DRACO VIỆT NAM biết nhé!
