Thủ Tục Nhập Khẩu Linh Kiện Ô Tô Mới Nhất Doanh Nghiệp Cần Nắm Được
02 Th1
Doanh nghiệp của bạn đang có nhu cầu nhập khẩu linh kiện ô tô để kinh doanh tại Việt Nam nhưng lại chưa nắm được kỹ các thủ tục nhập khẩu. Ở bài viết dưới đây, DRACO VIỆT NAM với nhiều năm kinh nghiệm cung cấp dịch vụ về logistic sẽ hỗ trợ tư vấn và giải đáp những vấn đề trên. Hãy cùng theo dõi nhé!
Mã HS code khi nhập khẩu linh kiện ô tô
Khi làm thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô không thể nào bỏ qua bước vô cùng quan trọng là tra mã HS sản phẩm. Đặc thù linh kiện ô tô rất nhiều chủng loại, nhiều chi tiết nhỏ lẻ khác nhau tuy nhiên chúng đều đã được phân loại vào từng nhóm cụ thể. Doanh nghiệp muốn tra cứu mã HS của linh kiện ô tô có thể bắt đầu tư chương 87. Bạn sẽ tìm ra được mã HS của tổ hợp sản phẩm này. Ví dụ như:
8708: Phụ tùng và phụ kiện xe có động cơ
8706: Khung gầm đã lắp động cơ
8707: Phụ tùng thân xe
Ngoài chương 87 mã HS linh kiện ô tô còn được lưu trong chương 84, 85. Cụ thể như:
8483: Trục khuỷu, bánh răng
8413; 8414: Bơm nước, máy nén khí, quạt gió
8407; 8408: Động cơ xe
8409: Bộ phận của động cơ (xupap, quy lát, thân máy, xilanh, chế hòa khí)
8512: Hệ thống đèn các loại (đèn hậu, đèn pha)
Tra mã HS linh kiện ô tô để xác định thuế nhập khẩu về Việt Nam
Khi nhập khẩu một lô hàng linh kiện ô tô phần lớn sẽ bao gồm rất nhiều mục hàng, có lô lên tới hàng trăm mục hàng khác nhau. Thế cho nên quá trình tra mã HS phải đảm bảo chi tiết, chính xác và nhanh chóng để công việc diễn ra kịp thời đúng tiến độ.
Những ro khi áp sai mã HS
Như đánh giá bên trên thì việc xác định mã HS chính xác là rất quan trọng khi tiến hành thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô. Nếu mã HS không được xác định đúng doanh nghiệp có thể thể phải chịu những rủi ro không đáng có sau:
Với trường hợp phải nộp thuế nhập khẩu thì doanh nghiệp có thể phải chịu mức phạt từ 2.000.000 VNĐ thậm chí là gấp 3 lần số thuế
Bị trì hoãn việc thông quan: Sai sót trong việc khai báo mã HS có thể dẫn đến việc kéo dài thời gian thông quan. Vì bên cơ quan hải quan cần phải kiểm tra và xác nhận lại thông tin hàng hóa
Bị phạt theo quy định của Nghị định 128/2020/NĐ-CP do khai sai mã HS
Tiến độ giao hàng bị chậm trễ: Khi phát hiện sai sót trong mã HS, hải quan có thể yêu cầu sửa đổi hoặc làm rõ, dẫn đến việc giao hàng bị trì hoãn, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp
Vậy nên doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý tra đúng mã HS của linh kiện ô tô trước khi làm các thủ tục nhập khẩu.
Thuế nhập khẩu linh kiện ô tô
Khi thực hiện thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô thì phía nhà sản xuất hoặc bên doanh nghiệp sẽ phải hoàn thành trách nhiệm về thuế nhập khẩu. Đây là nghĩa vụ bắt buộc đối với bất cứ ai và hàng hóa chỉ được thông quan sau khi đã thanh toán đầy đủ các khoản thuế. Thuế nhập khẩu bao gồm hai loại chính: thuế giá trị gia tăng (GTGT) và thuế nhập khẩu. Thông qua mã HS của sản phẩm để tính thuế nhập khẩu.
Quy định về thuế nhập khẩu linh kiện ô tô
Dưới đây là cách tính thuế nhập khẩu linh kiện ô tô:
Thuế nhập khẩu được tính dựa trên mã HS và được xác định theo công thức:
Phụ thuộc vào mức thuế suất áp dụng mà tính thuế nhập khẩu linh kiện ô tô. Mức thuế suất này có thể thay đổi tùy thuộc vào việc đơn hàng có chứng nhận xuất xứ hay không. Nếu như có giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) thì doanh nghiệp của bạn có thể được hưởng mức thuế suất ưu đãi đặc biệt. Còn nếu như không có giấy chứng nhận xuất xứ thì mức thuế suất thông thường sẽ được áp dụng.
Thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô
Trước khi thông quan thì một số loại linh kiện ô tô cần được kiểm tra chuyên ngành. Dưới đây là thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô bao gồm cả bước kiểm tra chuyên ngành. Đặc biệt đối với các linh kiện khác các bước vẫn diễn ra theo trình tự như vậy, chỉ cần bỏ đi bước kiểm tra chất lượng là được. Cụ thể các bước như sau:
Bước 1: Khai quan tờ khai
Nếu như đã biết được mã HS của linh kiện đó thì bạn cần nhập thông tin vào tờ khai trên phần mềm khai quan. Tại thời điểm này bạn cũng sẽ nắm được thuế nhập khẩu linh kiện ô tô mình cần phải đóng là bao nhiêu.
Mẫu tờ khai quan nhập khẩu hàng hóa
Bước 2: Kiểm tra chất lượng linh kiện ô tô nhập khẩu
Dựa theo thông tư số 41/2018/TT-BGTVT ban hành ngày 30/07/2018 thì một số linh kiện ô tô cần phải kiểm tra chuyên ngành. Sau khi được cấp giấy chứng nhận hợp chuẩn hợp quy thì mới được thông quan và đưa vào buôn bán trên thị trường. Cụ thể các mục linh kiện cần kiểm tra chất lượng gồm có:
8708.99: Thùng nhiên liệu
70.07: Kính an toàn
8708.70: Vành hợp kim
7009.10.00: Gương chiếu hậu ô tô
4011.10.00; 4011.20: Lốp hơi
Bạn cũng nên lưu ý rằng bước này chỉ áp dụng cho một số mặt hàng linh kiện ô tô đặc biệt. Còn đối với với những linh kiện ô tô khác không cần phải trải qua bước kiểm tra chất lượng này.
Bước 3: Mở tờ khai nhập khẩu
Tại chi cục hải quan bạn sẽ mở tờ khai nhập khẩu. Cán bộ hải quan sẽ xem xét và kiểm tra tờ khai hải quan của bạn và nếu không có bất kỳ nghi vấn nào thì lô hàng sẽ được thông quan. Thời điểm này bạn có trách nhiệm đóng đầy đủ thuế nhập khẩu cho chi cục hải quan.
Bước 4: Vận chuyển hàng về kho, hoàn tất quá trình kiểm tra chuyên ngành
Nếu như được thông quan thì bạn có thể vận chuyển toàn bộ lô hàng của mình về kho và bảo quản chúng. Tuy nhiên để linh kiện được đưa vào sử dụng bạn cần phải được cấp đầy đủ giấy chứng nhận đã qua kiểm tra chất lượng.
Một số lưu ý khi làm thủ tục nhập khẩu linh kiện ô tô
Dưới đây là một số lưu ý quý giá trong quá trình nhập khẩu linh kiện ô tô:
Khi nhập khẩu linh kiện ô tô cần tuân theo quy định về nhãn hàng hóa theo Nghị định 43/2017/NĐ – CP
Không phải tất cả các loại phụ tùng ô tô đều cần phải trải qua kiểm tra chất lượng
Những linh kiện ô tô đã qua sử dụng sẽ bị cấm nhập khẩu vào nước ta
Cần xác định đúng mã HS để đảm bảo tính chính xác của thuế suất và tránh các vi phạm có thể dẫn đến phạt
Nộp thuế nhập khẩu là nghĩa vụ mà bạn cần tuân thủ theo quy định của pháp luật
Hy vọng rằng những thông tin này sẽ hữu ích cho bạn đọc và nếu bạn thấy bài viết này có giá trị, hãy chia sẻ với những người khác để họ cũng có thể tham khảo. Mong rằng với bất cứ ý kiến góp ý nào xin vui lòng phản hồi để chúng tôi có thể cải thiện nội dung tốt hơn.
